Bydgoski Rower Aglomeracyjny (BRA) w obliczu zmian: Koszty, 4. generacja i przyszłość 2025-2026
Mikromobilność w Bydgoszczy od lat budzi emocje, zwłaszcza gdy rozmawiamy o zrównoważonym transporcie. O ile chętnie kręcimy kilometry na ścieżkach wzdłuż Brdy czy w Myślęcinku, o tyle miejska wypożyczalnia wpadła w poważny dołek. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy (ZDMiKP) stoi pod ścianą i musi na nowo zdefiniować, jak właściwie powinien działać Bydgoski Rower Aglomeracyjny (BRA).Widzimy to na ulicach: koszty rosną, a rowery coraz częściej stoją nieużywane. W tym tekście sprawdzimy, czy obecny model ma jeszcze sens finansowy i jaka przyszłość czeka BRA Bydgoszcz w zderzeniu z nowymi technologiami oraz miejską kasą, która nie jest z gumy.Aktualny stan systemu BRA – dlaczego jest uznawany za problematyczny?Mimo wieloletniej tradycji, obecny system rowerowy w naszym...









