We wrześniu 2026 r. GDDKiA wyłoniła wykonawcę jednego z kluczowych odcinków drogi ekspresowej S10. Konsorcjum Aldesa i PORR wybuduje blisko 40 km trasy między Wyrzyskiem a Bydgoszczą za 1,2 mld zł. Nowa droga ominie Nakło nad Notecią, Sadki i Ślesin, wyprowadzając ciężki ruch z centrum tych miejscowości.
Przetarg na S10 Wyrzysk–Bydgoszcz rozstrzygnięty – kto wybuduje nową ekspresówkę
Dobra wiadomość dla wszystkich, którzy od lat poruszają się po zatłoczonej DK10. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakończyła w wrześniu 2026 r. postępowanie przetargowe na realizację nowego odcinka drogi ekspresowej S10 między Wyrzyskiem a Bydgoszczą. Wykonawcą zostało konsorcjum dwóch firm budowlanych: Aldesa i PORR, a wartość podpisanego kontraktu wynosi 1,2 mld zł. To jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w okolicach Bydgoszczy od wielu lat i naprawdę jest z czego się cieszyć.
Co i gdzie powstanie – trasa, długość i węzły odcinka S10 Wyrzysk-Bydgoszcz
Nowy odcinek S10 będzie miał blisko 40 km długości i połączy Wyrzysk z Bydgoszczą, spinając tym samym wschodnie krańce województwa wielkopolskiego z centrum województwa kujawsko-pomorskiego. Droga powstanie w standardzie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu (2×2). Zachodnie dowiązanie trasy zlokalizowano przy już istniejącej obwodnicy Wyrzyska, dzięki czemu nowy odcinek od razu wpisze się w spójny ciąg komunikacyjny.
Węzły drogowe na odcinku S10 Wyrzysk-Bydgoszcz
Na całej długości nowej ekspresówki zaplanowano cztery węzły drogowe, które zapewnią skomunikowanie trasy z lokalną i regionalną siecią dróg:
- Węzeł Sadki w rejonie miejscowości Sadki,
- Węzeł Nakło w rejonie Nakła nad Notecią,
- Węzeł Ślesin w rejonie Ślęsina,
- Węzeł Kruszyn w rejonie Kruszyna.
Dzięki nim mieszkańcy okolicznych miejscowości i firmy działające w tym korytarzu zachowają wygodny dostęp do nowej ekspresówki bez konieczności nadkładania drogi.
Obejścia miejscowości w ramach S10 – koniec tranzytu przez Nakło, Sadki i Ślesin
Dla wielu mieszkańców tego rejonu to chyba najważniejsza zmiana ze wszystkich. Obecna droga krajowa DK10 od lat przebiega przez same centra miejscowości i od lat figuruje w czołówce najbardziej niebezpiecznych dróg w regionie. Natężenie ruchu na najbardziej obciążonych fragmentach sięga kilkunastu tysięcy pojazdów na dobę, z bardzo dużym udziałem ciężarówek. Wyobraź sobie codzienne życie w Nakle nad Notecią, kiedy przez środek miasta przetaczają się kolumny tirów.
Nowy odcinek S10 zmieni tę sytuację zasadniczo. Trasa ominie zabudowane obszary Nakła nad Notecią, Sadek i Ślęsina, wyprowadzając ruch tranzytowy poza centra tych miejscowości. Mniejszy hałas, czystsze powietrze i bezpieczniejsze ulice lokalne to realne korzyści, które mieszkańcy odczują na co dzień po oddaniu drogi do użytku.
Ochrona środowiska i akustyki na budowanym odcinku S10
Nowa ekspresówka to nie tylko asfalt i beton. W ramach kontraktu przewidziano przejścia dla zwierząt, zarówno górne, jak i dolne, przeznaczone dla zwierząt dużych, średnich i małych. To ważne rozwiązanie dla zachowania ciągłości przyrodniczych korytarzy ekologicznych, które nowa trasa przecina. Wszędzie tam, gdzie S10 zbliży się do zabudowań, staną ekrany akustyczne ograniczające uciążliwości hałasowe dla mieszkańców sąsiadujących z drogą.
Jak przebiega realizacja kontraktu na S10 Wyrzysk-Bydgoszcz i czego spodziewać się dalej
Kontrakt jest realizowany w systemie projektuj i buduj, co oznacza, że konsorcjum Aldesa i PORR odpowiada zarówno za opracowanie pełnej dokumentacji projektowej, jak i za wykonanie wszystkich robót budowlanych. To ważna informacja dla tych, którzy zastanawiają się, kiedy na trasie pojawi się ciężki sprzęt. Zanim to nastąpi, wykonawca musi uzyskać specjalną decyzję administracyjną, czyli Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID). Dopiero po jej uzyskaniu możliwe jest formalne rozpoczęcie prac.
Główne etapy realizacji odcinka S10 Wyrzysk-Bydgoszcz
Realizacja kontraktu przebiega przez kilka następujących po sobie etapów i warto wiedzieć, na którym z nich jesteśmy:
- Rozstrzygnięcie przetargu i wybór wykonawcy (wrzesień 2026 r.) za nami,
- podpisanie umowy i optymalizacja projektów wykonawczych przez konsorcjum,
- złożenie wniosków i uzyskanie decyzji ZRID,
- oficjalne rozpoczęcie robót budowlanych.
Każdy etap musi zostać zamknięty, zanim możliwe będzie przejście do kolejnego, dlatego cierpliwość jest tu niezbędna. Warto jednak śledzić komunikaty GDDKiA, bo tempo zdarzeń może pozytywnie zaskoczyć.
Dlaczego S10 Wyrzysk-Bydgoszcz jest ważna dla całego korytarza Szczecin-Warszawa
Nowy odcinek to nie jest tylko lokalna inwestycja. Droga ekspresowa S10 docelowo połączy porty morskie w Szczecinie i Świnoujściu ze stolicą Polski, tworząc jeden z najważniejszych korytarzy transportowych na osi wschód–zachód w całym kraju. Odcinek Wyrzysk–Bydgoszcz integruje województwo wielkopolskie z kujawsko-pomorskim i wypełnia lukę w tej strategicznej trasie. Dla całego sektora transportu i logistyki operującego między Pomorzem Zachodnim a centrum kraju to bardzo konkretna poprawa warunków przewozu towarów.
Bydgoszcz, jako wschodni kraniec opisywanego odcinka, staje się jeszcze bardziej dostępna od strony zachodniej, co z perspektywy regionu kujawsko-pomorskiego jest zdecydowanie wiadomością wartą odnotowania.
Co budowa S10 Wyrzysk-Bydgoszcz oznacza dla poszczególnych grup
Inwestycja o wartości 1,2 mld zł ma różne oblicza w zależności od tego, kogo dotyczy.
Kierowcy zawodowi i firmy transportowe
Dla branży TSL nowa ekspresówka to przede wszystkim szybsze i bezpieczniejsze połączenie między portami Pomorza Zachodniego a Bydgoszczą i dalej centrum kraju. Dwujezdniowy przekrój drogi (2×2) pozwoli na sprawny ruch pojazdów ciężarowych bez korków i hamowania przez kolejne miejscowości, które dziś skutecznie spowalniają transport na tej trasie.
Mieszkańcy Nakła nad Notecią, Sadek i Ślęsina
Dla osób żyjących wzdłuż obecnej DK10 zmiana będzie odczuwalna na co dzień. Ruch tranzytowy ominie zabudowane obszary ich miejscowości, co przełoży się na realne obniżenie poziomu hałasu, poprawę jakości powietrza i bezpieczniejsze poruszanie się po lokalnych ulicach. Na to czekają mieszkańcy tych okolic od bardzo długiego czasu.
Samorządy i inwestorzy zainteresowani terenami przy węzłach S10
Rozstrzygnięcie przetargu i podpisanie kontraktu o wartości 1,2 mld zł to czytelny sygnał, że inwestycja weszła w zaawansowaną fazę realizacyjną. Dla władz gmin leżących przy planowanych węzłach S10 oraz dla inwestorów szukających terenów pod parki magazynowe lub strefy przemysłowe oznacza to, że planowanie zagospodarowania przestrzeni w sąsiedztwie przyszłych węzłów nabiera sensu już teraz.
Aktualne informacje o postępach prac i harmonogramach budowy S10 znajdziesz na oficjalnej stronie GDDKiA (gddkia.gov.pl). Jeśli natomiast Twoja nieruchomość lub działalność może być objęta decyzją ZRID, warto już teraz skonsultować się z prawnikiem specjalizującym się w prawie nieruchomości lub administracyjnym.
*Artykuł ma charakter informacyjny i został opracowany na podstawie publicznie dostępnych danych GDDKiA oraz informacji o rozstrzygnięciu postępowania przetargowego na odcinek S10 Wyrzysk–Bydgoszcz. Informacje są aktualne na dzień publikacji (17 września 2026 r.). Szczegółowe harmonogramy robót oraz ostateczne parametry techniczne mogą ulec zmianie w toku realizacji inwestycji.*