PKN Orlen, jeden z liderów rynku paliwowego w Polsce, podjął decyzję o inwestycji w nowoczesną technologię – zakupił pierwszą w Polsce lokomotywę na wodór. Wybór padł na produkt polskiego producenta – PESA Bydgoszcz. Zakup ten jest częścią strategii firmy mającej na celu rozwój zrównoważonego transportu i redukcję emisji CO2.
Współpraca PKN Orlen i PESA Bydgoszcz
W ramach współpracy z PESA Bydgoszcz, PKN Orlen planuje rozwijanie oferty dla publicznego transportu kolejowego. Zakup lokomotywy na wodór jest pierwszym krokiem w tej strategii. Oficjalna prezentacja lokomotywy odbyła się podczas 14. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO w Gdańsku.
Pierwsze testy lokomotywy
Po zakupie lokomotywy rozpoczęły się jej testy. Inauguracyjny kurs odbył się na trasie z Gdyni na Hel. Równolegle do testów prowadzone są prace nad rozwojem infrastruktury niezbędnej do eksploatacji tego typu pojazdów.
Perspektywy dla transportu kolejowego
Zakup przez PKN Orlen lokomotywy na wodór to znaczący krok w kierunku zrównoważonego rozwoju transportu kolejowego w Polsce. Wodorowe technologie napędowe pozwalają na znaczącą redukcję emisji szkodliwych substancji, co jest zgodne z globalnymi trendami i przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Podsumowując, inwestycja PKN Orlen w lokomotywę na wodór to przełomowy moment dla polskiego transportu kolejowego. Może to otworzyć drogę dla dalszych inwestycji w technologię wodorową, co przyczyni się do poprawy jakości powietrza i realizacji celów związanych z ochroną środowiska.